V Česku jsou podle nové studie auta stále prodávaná se zfalšovanými kilometry

Český trh je silně ovlívněný dovozem / Pixabay
Podvody s tachometrem a zatajování škod zůstávají součástí reality českého trhu s ojetými vozidly. Bohužel nic nenaznačuje, že by se to mělo v dohledné době změnit.

Společnost carVertical, která se zabývá daty o vozidlech, každý rok analyzuje transparentnost evropského automobilového trhu s cílem identifikovat nejrizikovější země pro zakoupení ojetého automobilu. V letošním roce se Česká republika zařadila jako 15. z 25 zemí, což je pokles ze 14. příčky v roce 2024. Pokud jde o sousední státy, Německo se umístilo třetí a Polsko 17.

Nová studie odhalila, že v Česku jsou stále auta prodávaná se zfalšovanými kilometry. V letošním roce mělo stočený tachometr 3,9 % vozidel zkontrolovaných v této zemi. V průměru byly najeté kilometry stočené o 89 000 km.

„Řidiči, kteří kupují ojeté auto, mají často o najetých kilometrech určitá očekávání. Někteří chtějí model, co má najeto do 100 000 km, pro jiné je limit 200 000 km. Vozidla s vysokým počtem najetých kilometrů se hůř prodávají, a proto nepoctiví prodejci stáčejí tachometr, aby bylo vozidlo atraktivnější a oni měli vyšší zisk,“ uvádí Matas Buzelis ze společnosti carVertical.

Český trh je také silně ovlívněný dovozem – 49,6 % zkontrolovaných vozidel bylo dovezených ze zahraničí. Importovaná vozidla bohužel častěji přicházejí se zfalšovanými kilometry nebo skrytým poškozením.

Podle studie mělo 54 % vozidel v Česku záznam o poškození, což je nárůst z úrovně 52,1 % v roce 2024, s průměrnou hodnotou pojistného plnění 3 200 EUR. Průměrné stáří vozidel kontrolovaných v Česku bylo 10,5 roku, což je pokles z 10,7 roku z 2024, což ukazuje, že se čeští kupující přiklánějí k mírně novějším vozidlům.

Nejtransparentnější trhy

Spojené království si opět zajistilo nejvyšší příčku v indexu transparentnosti. Jenom 2,3 % automobilů mělo stočené najeté kilometry a jenom 17 % mělo záznam o poškození. Vzhledem k tomu, že je Spojené království jednou z mála evropských zemí, kde lidé řídí vlevo, trh se méně opírá o dovoz. Jen 2,3 % vozidel pochází ze zahraničí a riziko pro místní kupující tak zůstává relativně nízké.

Pětici nejtransparentnějších trhů doplňují Itálie, Německo, Švýcarsko a Francie. Švédsko, které se loni zařadilo páté, sklouzlo na 10. místo vlivem navýšení importů, vyššího počtu poškozených vozidel a vyššího výskytu falšování počtu najetých kilometrů. Další zemí s výrazným propadem v hodnocení je Portugalsko, které skončilo 16. oproti 11. místu v loňském roce. Chorvatsko vykázalo největší zlepšení a posunulo se z 15. místa na 11.

Zdroj: carVertical

#automobil #trh #ojetý #falšování #tachometr

Mohlo by vás zajímat

Reklama