- Martin Pokorný
- Doprava
- 06. ledna 2026
- 20:42
Vloni přibylo v Česku přes 21 tisíc osobních elektromobilů
Dosud jsme byli s rozvojem elektromobility v České republice spíše na chvostu EU, ale situace se pomalu mění. Počet osobních bateriových elektromobilů se podle portálu Centrum dopravního výzkumu meziročně zvýšil o více než 21 tisíc a celkově se jejich počet na českých silnicích přiblížil hranici 58 tisíc vozidel.
Aktuální data tak potvrzují pokračující růstový trend, který je výsledkem kombinace širší nabídky vozidel, rozvoje veřejné dobíjecí infrastruktury, postupného odbourávání přetrvávajících mýtů o elektromobilitě i rostoucího významu trhu s ojetými elektromobily.
Trh táhnou především dvě značky
Na českých silnicích se nejčastěji objevují elektromobily značek Tesla, Škoda a Volkswagen. Tyto tři značky dnes dohromady představují více než polovinu všech provozovaných osobních bateriových elektromobilů v Česku.
V roce 2025 zaznamenala jednoznačně největší nárůst Škoda, která vloni registrovala 5,1 tisíce vozidel z celkových 11 tisíc. Naproti tomu dosavadní lídr segmentu, Tesla, s celkovým počtem zhruba 13 tisíc vozidel nedokázala navázat na mimořádně silný rok 2024 a v roce 2025 registrovala necelé dva tisíce vozidel. Volkswagen pak ve stejném období registroval přibližně 800 elektromobilů.
Regionální rozdíly přetrvávají
K 31. prosinci 2025 bylo v České republice provozováno celkem 57 659 osobních bateriových elektromobilů kategorie M1, což odpovídá podílu 0,85 % všech registrovaných vozidel této kategorie. Regionální rozložení elektromobilů je však nadále velmi nerovnoměrné.
Nejvyšší podíl elektromobilů je dlouhodobě evidován v hlavním městě Praze (1,64 %), zatímco nejnižší podíl vykazuje Karlovarský kraj (0,49 %). Výrazně nad republikovým průměrem se pohybují také Středočeský a Jihomoravský kraj.
Pozitivní zprávou je, že bateriové elektromobily jsou dnes zastoupeny ve všech obcích s rozšířenou působností, které evidují motorová vozidla.
Nejvyšší podíly jsou zaznamenány v Mladé Boleslavi (2,66 %), v hlavním městě Praze (1,64 %) a v Říčanech (1,41 %). Na opačném konci spektra se nacházejí menší města jako jsou Bílina, Nepomuk nebo Kralovice.
Rozvoj elektromobility podporuje také pokračující výstavba veřejné dobíjecí infrastruktury. Řidičům je v současnosti k dispozici 7 273 veřejných dobíjecích bodů, z nichž 833 (11,5 %) nabízí vysoký výkon nad 150 kW, umožňující rychlé dobíjení i na delších trasách.
Zdroj: Centrum dopravního výzkumu, Škoda Auto, Tesla


Sdílení
Twitter
Komentáře
Email