Nové Polo GTI přijíždí na startovní rošt i do České republiky

Nový Volkswagen Polo GTI mohou zákazníci na českém trhu již od konce srpna objednávat. Cena modernizovaného malého vozu pro fanoušky sportovní jízdy byla stanovena na 670 900 Kč a zahrnuje dostatečně rozsáhlou sériovou výbavu.

Sériová výbava byla v porovnání s výbavovou linií Life rozšířena. Její součástí jsou mimo jiné 17" kola Milton Keynes z lehké slitiny, automatická klimatizace Climatronic, ambientní osvětlení interiéru včetně osvětlení prostoru pro nohy LED diodami, sportovní sedadla vpředu s typickými potahy GTI, černé čalounění stropu, textilní koberečky vpředu a vzadu, informační a zábavní systém Ready2Discover a App-Connect pro bezdrátovou konektivitu.

Související

Marek Kuřina

Peugeot 2008 GT: Stylové dynamické SUV, jež se velmi…

Lukáš Bauer

Hotel Hippie Caviar je novým elektrickým obytným…

Nechybí ani světlomety IQ.LIGHT LED Matrix propojené osvětlenou horizontální ozdobnou LED lištou, zadní LED svítilny s dynamickými ukazateli směru, asistenční systémy Travel Assist (částečně automatizovaná jízda rychlostí až 210 km/h), Lane Assist (asistent pro jízdu v jízdních pruzích) a adaptivní tempomat ACC, parkovací senzory Park Pilot, volič jízdních režimů, elektronická uzávěrka diferenciálu XDS a červeně lakované třmeny kotoučových brzd.

Ještě náročnější zákazníci si mohou své nové Polo GTI rozmanitě individualizovat. Na výběr mají například 18" kola Faro z lehké slitiny a podvozek Sport Select s adaptivními tlumiči DCC a dalšími úpravami pro ještě sportovnější jízdu. Nevšední vnější vzhled dodá vozu střešní paket.

V tomto případě je střecha spolu s vnějšími zpětnými zrcátky lakována černou barvou a skla bočních oken vzadu a zadního okna mají tmavé tónování s absorpcí světla 65 %. V interiéru umocní příjemnou atmosféru šedé ozdobné obložení Deep Iron Grey (sériově se dodává červené) a audiosystém beats s digitálním 8kanálovým zesilovačem o výkonu 300 W, šesti reproduktory a subwooferem.

Technickým základem nového modelu Polo GTI je platforma MQB koncernu Volkswagen, která zaručuje vysokou tuhost karoserie, nízkou hmotnost vozidla a dostatečnou úroveň pasivní bezpečnosti. Vyspělé systémy z oblasti aktivní bezpečnosti se starají o to, aby řidič a cestující nikdy nezažili příkladnou ochranu při nehodě na vlastní kůži.

Informační a zábavní systémy na základě nejnovější generace modulární platformy MIB3.1 jsou on-line propojeny s nejrůznějšími službami a zajišťují nejmodernější konektivitu. Displeje přístrojů (10,25" Digital Cockpit Pro) a multimediálního systému jsou umístěny v jedné úrovni pro optimální ovládání a snadnou čitelnost.

Nové Polo GTI z jihoafrického montážního závodu Uitenhage má pod kapotou přeplňovaný čtyřválec 2.0 TSI s přímým vstřikováním benzinu o výkonu 152 kW (207 k) a 7stupňovou dvouspojkovou převodovku DSG.

Maximální točivý moment 320 N.m je k dispozici v širokém rozsahu od 1500 do 4500 otáček za minutu. Nové Polo GTI s pohonem předních kol a pohotovostní hmotností 1286 kg zvládne podle výrobce sprint z nuly na 100 km/h za pouhých 6,5 sekundy a může jet nejvyšší rychlostí 240 km/h.

Zdroj: Volkswagen